Припои оловянно-свинцовые сурьмянистые
По запросу В наличии
Пожалуйста заполните форму заказа. Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время.
Пожалуйста заполните обязательные поля.
Ошибка отправки заказа. Попробуйте еще раз.
Спасибо, ваш заказ отправлен администрации сайта.
Цены за 1 кг с учётом НДС (руб)
| Марка | ГОСТ | Чушка | Цилиндр D = 12-60 мм | Пруток D = 8-10 мм | Проволока D = 3-6 мм |
|---|---|---|---|---|---|
| ПОССу40-2 первичный | 21930-76 | По запросу |
По запросу |
По запросу |
По запросу |
|
ПОССу30-2 первичный |
По запросу |
По запросу |
По запросу |
По запросу |
|
| ПОССу 18-2 | По запросу |
По запросу |
По запросу |
По запросу |
|
|
|
Припои оловянно-свинцовые сурьмянистые – ГОСТ 21930-76
Настоящий стандарт распространяется на припой оловянно-свинцовый в чушке и изделиях, которые нашли широкое применение во многих отраслях промышленности и в быту.
Основные отрасли применения:
- пищевая промышленность,
- электрика и электроника,
- приборостроение и точное машиностроение,
- авиакосмическая промышленность,
- полупроводниковые технологии,
- медицина.
| Марка | Химический состав, % | Область применения | ||
|---|---|---|---|---|
| Sn | Sb | Pb | ||
| ПОССУ 40-2 | 39-41 | 1,5-2,0 | остальн. | Для лужения и пайки холодильных устройств, тонколистовой упаковки. |
| ПОССУ 30-2 | 29-31 | 1,5-2,0 | остальн. | Для лужения и пайки в холодильном аппаратостроении, электроламповом производстве, автомобилестроении, для абразивной пайки. |
| ПОССУ 18-2 | 17-18 | 1,5-2,0 | остальн | Для пайки в автомобилестроении. |
| ПОССУ 10-2 | 9-10 | 1,5-2,0 | остальн. | |
| ПОССУ 8-3 | 7-8 | 2,0-3,0 | остальн. | Для лужения и пайки в электроламповом производстве |
Припой оловянно-свинцовый в изделиях ГОСТ 21931-76
В зависимости от марки, возможны различные формы выпуска:
- пруток (стержень) от 8 мм, стандартная длина 400 мм, упаковка пачки по 10 кг;
- проволока от 2 до 8 мм, стандартная упаковка – бухты, катушки;
- аноды, стандартные размеры: 10х100, 10х200 длиной до 1 м.
Калькулятор металла
* Рассчитывается ориентировочная стоимость доставки, конечная стоимость определяется после приема груза на терминале компании.